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现金九游体育app平台下部是镶嵌地下6-8英尺混凝土里的截短的钢锥-九游「中国」jiuyou·官方网站-登录入口

发布日期:2025-03-04 11:18    点击次数:200

本文是“烧毁的岛群”第1369篇原创文章,作家群主飞龙。

全文共7677字,配图40幅,阅读需要16分钟,2025年2月22日首发。

本文收录在“坦克战史”专辑

注:本系列文章在集聚整理府上时参考了开阔中外府上,如“缅甸1942”、“缅甸1944”、“洛阳1944”等篇章的坦克战府上大宗参考了徐帆、甄锐所著《钢铁抗战——中日装甲兵全史》;“吕宋1945”等篇章参考了王法所著《木诺兹之战——日军第6战车联队的衰一火》(原载于《海陆空天惯性天下》2011年第12期,以及王法所著《困兽之斗:日军第7战车联队的衰一火》(原载于《当代刀兵》杂志2016年第4期);在中国抗日战场和太平洋岛屿作战中的好多坦克战细节参考了青梅煮酒所著《太平洋交往》(1-10册),与中国队伍装甲队伍关连的部安分容参考了甄锐所著《抗日交往中国队伍坦克装甲图鉴》。以上册本均为国内谨慎出书并可在好多平台购买。

在此一并感谢原著述者和好多无法列明的原始府上提供者!

接上期()

五、九五式13吨重炮牵引车、九八式13吨重炮牵引车

13吨级重炮牵引车是日本陆军研发的最重型的履带式牵引车,从外不雅上来看,该牵引车似乎是霍尔特空泛机的放大版,但其行走安装似乎与归并时刻的八九式中战车的行走安装如出一辙。该车研发定型于1935年,用于牵引日本陆军愈加剧型的九二式105毫米加农炮以及以上更大口径的费力火炮,一般配属给独处重炮兵联队及以上的独处炮兵单元。

九五式13吨牵引车使用160马力的6缸汽油发动机,1938年又推出使用6缸柴油发动机的版块,也被称为九八式13吨牵引车,但从留存的一张像片来看,似乎连底盘负重轮的款式都发生了变嫌。

图1. 九五式13吨重炮牵引车,被牵引的似乎是一门长身管的九二式105毫米加农炮

图2. 九五式13吨重炮牵引车(罗马尼亚队伍使用)

图3. 日军的八九式中战车,崇拜其行走安装与九五式13吨牵引车的高度相似

九五式13吨重炮牵引车府上:

入伍年代:1935年(汽油型)、1938年(柴油型,也有府上称为九八式13吨重炮牵引车)

分量:13吨(汽油型)、13.64吨(柴油型)

最大速率:16公里/小时(汽油型)、14公里/小时(柴油型)

发动机功率:160马力、6缸

整体乘员:7名

尺寸:长4.76米(汽油型)/4.9米(柴油型)、宽2.3米、高2.84米

成立数目:373台

牵引火炮:305毫米重迫击炮,240毫米重榴弹炮、大正七年式305毫米重型榴弹炮

“七年式”榴弹炮于日本明治末期开导,口径305毫米,主要有长、短身管两种型号。 其中七年式305毫米榴弹炮(长)于明治43年运转瞎想,大正7年10月31日试制完毕。炮重122.937吨(移动式),炮口初速500米/秒、最大射程14800米。为了对外隐蔽,该火炮对外称作“特二十四糎榴弹炮(长)”。但有道理的是,七年式的产量仅有戋戋30门,主要部署在中国东北用于督察苏联,其后有几门被运往菲律宾用于督察好意思军。

在中国东说念主民翻新军事博物馆通州分馆保存有一门“七年式”榴弹炮,整炮长9.5米,身管长7.22米、重19.76吨,属于长身管型。火炮底座呈圆形,直径5.5米,高约0.9米,由三层钢板构成,装有齿轮和钢轨,炮身不错粗疏旋转和横向移动。悉数固定式火炮的总分量97.7吨,该型火炮还不错继承移动式底座部署,总分量约123吨。弹药主要有榴弹和破甲榴弹两种,弹头部分重达400千克,初速500米/秒,射击时身管后坐行程1米,最大射程15.2公 里,可侵彻半米的钢筋混凝土结构或一米的普通混凝土结构。

1938年,日本关东军驱使中国东说念主作念夫役运转在阿城城东约5公里外的何家沟修建兵营,两年后完工,何家沟也因为村边设有日军的巨炮阵脚而被老庶民称作“炮屯”。这门出厂编号为20的巨炮坐褥于1940年,大致在出厂后就通过海运和铁路运到村边,再由坦克车辆(可能等于九五式13吨牵引车)拖运至火炮阵位。日军在此地搭建的火炮阵脚共有7门火炮,炮位之间相距500至1000米,其中有“七年式”榴弹炮6门,其他型号1门。火炮阵脚设在村旁的“军用地”里,日军不允许村民在这里种庄稼。火炮阵脚架设完毕后,每隔一至两个月就会进行试射,日军叫作念“演炮”, 一般间隔半小时操纵放射一次,每次握续一天或两天。“演炮”时,为阻扰操炮的神秘知道,村子的四个角都有日军把守,不允许围聚,也不允许不雅看。半年后,日军又贬抑村民一都搬走,直到日本胡闹顺从后,村民才重新搬回何家沟。

图5.保存于中国东说念主民翻新军事博物馆通州分馆的一门大正七年式榴弹炮。炮尾位置明晰可见“七年式三十糎长榴弹炮,昭和15年,大阪陆军造兵厂,NO.20”的铭文,即1940年由大阪陆军兵工场制造,编号20

图6. 炮尾铭时髦晰可见,该炮亦然国内留存二战时刻口径最大、吨位最重的榴弹炮。该炮倍日军部署在黑龙江省哈尔滨市阿城区的何家沟村,主要用于阻塞和龙套绥哈(绥芬河至哈尔滨)铁路及沿线的公路和保护该炮阵脚隔邻焦家岗一带的军用物质仓库

图7. 七年式长身管重型榴弹炮的侧后方视角,左边的起重机用于吊运炮弹

好意思军对1945年在菲律宾缉获的大正七年式305毫米榴弹炮作念了如下的评价:

“这门榴弹炮是在吕宋岛上缉获的。炮位呈圆形,直径33英尺,深8英尺,用铁轨上的一座‘屋子’伪装起来,当炮开火时该‘屋子’向后翻腾。日本东说念主还在炮台周围栽种了一个小的香蕉树花圃,以增多装璜成果。

榴弹炮管被以为是组合式的。膛线式缸套斡旋往右扭转,1转的打算终结是9.4口径。火炮装有两个气瓶,用于开火后炮管回退。两个均衡器安装在炮管底下。炮闩机构是一种中断螺旋型,有8段20个螺纹。击发机构由绳子操作。一个短弹壳用于密封。火炮上部是一个固定在底板上的大要18英尺9英寸长、4英尺8英寸宽的矩形钢架 ,下部是镶嵌地下6-8英尺混凝土里的截短的钢锥,火炮上部底板在蜗轮上方的轨说念上,固定在火炮下部上,火炮上部与安装在上机架底座上的直齿条啮合 ,横向手轮安装在水平位置,与蜗轮处隔绝的垂直轴啮合 。升降手轮位于炮管两侧,垂直安装在托架上 ,升降手轮的直轴隔绝于与扇齿轮啮合的正齿轮。一个全景对准镜安装在火炮右侧 。”

好意思军所记录的射程与日军自测相仿,真确度很高,好意思军记录的该炮射程达13000码(11887米),仅有16.4倍径的该炮在莫得改进的情况下大致将重达400公斤的炮弹放射到近12公里外,与此对比,英国的BL十二英寸二战改进型Mk IV榴弹炮也仅能放射344公斤弹丸。因此七年式305毫米短榴弹炮的射程、威力、射界均属上品。

图8. 菲律宾战场上被好意思军缉获的一门大正七年式305毫米重型榴弹炮,1945年1月拍摄于达摩迪斯-罗萨里奥(Damortis–Rosario),其时这门炮被日本东说念主部署在低于地平面的阵脚,其前后都有窄轨铁路用于相差阵脚

图9. 又名好意思军士兵和大正七年式重型榴弹炮的炮弹合影

图10. 好意思军在缉获的七年式榴弹炮阵脚检视

图11. CG作品:日军正在操作一门九六式150毫米重型榴弹炮,这些重型武器未必也会使用九五式13吨重炮牵引车来牵引

图12. 日军的280毫米重型榴弹炮,最早在日俄交往期间用于轰炸旅顺的俄军阵脚

图13. 日军在运送拆卸后的280毫米重型榴弹炮

图14. 日军正在操作一门明治四十五年式240毫米榴弹炮

日俄交当年刻,为了粉碎俄军在旅顺的坚固要隘,日军动用了在国里面署的28毫米海岸督察要隘炮,最终亦然因为这些大炮不分日夜的轰击粉碎了俄军的士气,赢得了战役的收效。其后,日军进一步研制了不错进行无邪的超重型火炮,装备给独处重炮兵大队用来龙套敌要隘坚固督察工事,这其中就包括了明治四十五年式240毫米榴弹炮,该炮亦然九一八事变时日军打出第1发炮弹的大炮,此炮在中国战场初期的攻城与敌区紧迫交通道路龙套杜绝战斗中平方使用,在太平洋交往初期曾经参与过巴丹要隘总攻,推崇了宏大损伤威力,不外好意思军的蛙跳反攻中,并莫得碰到到这种火炮的恐吓,在太平洋战场上,日军重炮都部署在领有强劲军力的紧迫要隘,而好意思军则跳开了这些日军苦神思划的坚固要隘,从而幸免了与日军主力队伍硬碰硬决战。

明治四十五年式240毫米重榴弹炮府上:

入伍年代:1912

口径:240毫米

炮管长:3892.0毫米(L 16.2)

分量:带护盾33058公斤

配用弹种:穿甲榴弹,榴弹

火炮俯仰角:-2 to +65.0 度

弹丸分量:200公斤

弹丸初速:387米/秒

最大射程:10350米

九六式305毫米重迫击炮

粉碎要隘督察工事用途的攻城重炮,装备攻城重炮兵队伍,对建筑物与工事掩体龙套力极大,但对其使用情况衰退记录,此炮安置在环射底盘座上放射时有360度全射界,并有机械装弹机构。

图15. 日军的九六式305毫米重型迫击炮

九六式305毫米迫击炮府上:

入伍年代:1936

口径:305毫米

炮管长:2540毫米

分量:19598公斤

配用弹种:爆破弹

火炮俯仰角:+45 to +75 度

弹丸分量:—

弹丸初速:—

最大射程:4860米

图16、17、18. 电影《风语者》中为了展现战斗的惨烈,稀奇安排了一门访佛明治四十五年式240毫米重型榴弹炮的大杀器,一炮就粉碎了闻名的谢馒头,但在战史中似乎并莫得找到关连纪录

图19. 重型榴弹炮并非澈底不行无邪,这是拆解后准备牵引的一门重型榴弹炮

图20. 临了再回首到这一张像片上,一战事后,日军借助炮兵牵引车的引入和使用,冲破了骡马牵引的火炮分量限制,极大推论了陆军的重型火炮单元,甚至于在其后的侵华交往和太平洋交往中赢得了一定的炮兵上风

六、九八式5吨、6吨半履带高射炮牵引车

与野炮比拟,高射炮的分量就轻多了,不错使用卡车牵引,但为了提高越野性能,日军相通研发了两款半履带牵引车,永诀是九八式5吨和九八式6吨半履带高射炮牵引车,从运送才气来看,这些车辆淌若用来牵引野炮并搭载一定数目的步兵跟随装甲单元步履,将赢得火力和无邪性的高度整合,打造日本版的装甲师。但由于国力所限,日本无力结束陆军单元的摩托化。

图21、22. 九八式5吨半履带式高射炮牵引车,继承3对大型负重轮的行走安装,在车体上安排了4排座椅,整体成员13东说念主

九八式5吨半履带高射炮牵引车府上:

入伍年份:1938‍‍‍‍‍

分量:5.1吨‍‍

最大速率:45公里/小时‍

发动机:柴油发动机

整体乘员:13名

所牵引火炮:75毫米高射炮

参加航空时间后,日本陆军先后装备的75毫米高射炮包括大正十一年式75毫米高射炮、八八式75毫米高射炮和四式75毫米高射炮。

大正十一年式75毫米高射炮是日本陆军的第一种高射炮,定型于1922年,与闻名的歪把子属于归并年份的武器。在问世其时对付低速的一战飞机性能还对付过得去,但跟着飞机性能的快速擢升,该炮的弹丸初速太低照旧难以对付,因此只在中国战场有小数使用,并频繁被手脚念是压制火炮用来炮击大地规划。

大正十一年式75毫米高射炮府上:

入伍年份:1922年

口径:75毫米

炮管长度:2562毫米 ﹙L34﹚

俯仰角度:0 54﹢85 度

方向射界:360度

弹丸分量:6.5公斤

弹丸初速:525米/秒

全炮分量:2061公斤

对地射程:10900米

对空射程:7900米

对空射高:6650米

图23. 日本陆军的一个高射炮组正在使用大正十一年式高射炮进行演练

图24、25. 军博中保存的一门大正十一年式75毫米高射炮,不错看到这门炮还在行走景色

履历了1925年宇垣裁军后,日本陆军天然除去了4个常备师团,但在保留的师团里都增多了1个高射炮单元,因此陆军部提议了替换大正十一年式的新式高射炮需求。1926年4月,在路军省下达研发敕令仅2个月后,日本陆军兵工场就制造出1门测试样炮,在测试中射高达到9000米,而后该炮履历了包括340公里长距离牵引测试和操作测试等,在1927年最终完成,原来应该是以大正天皇的年号定名,然则大正天皇死于1926年12月,是以日本陆军遗弃了使用活着天皇年号定名的法则(斟酌到天皇的寿命问题,持续下去将会出现一堆个位数年份的武器编号),改以神武天皇的年份来进行定名武器,最终该炮于1928年(神武天皇2588年)被定名为八八式75毫米高射炮。

为了其性能踏实,该炮在坐褥后又陆续进行了改进,如为了提高路况顺应性将实心轮胎更换为充气轮胎,改进炮车吊挂和减震,在牵引车牵引下的恶劣路况长距离行进测试等等,该炮的后坐行程会把柄仰角改变而改变,在50°~85°的区间内属于短后坐,然则该炮的复进机很脆弱容易受损,这个问题一直到交往终结都莫得惩处,唯独的目标是披发剖判器用和保重套装。

八八式高射炮府上:

口径:75毫米

炮管长:3312毫米(倍径44倍)

全重:2450公斤

垂直射界:0°~85°

水平射界:360°(继承五爪底座)

炮口初速:720米每秒

对地最大射程14800米

对空射击最大12100米

对空射高最大9000米

射速15-20发每分钟

操作主说念主员:12名,最少操作主说念主员4名

图26. 八八式75毫米高射炮,继承五爪底盘不错结束360度旋转

图27. 八八式的五爪固定底座,每个固定脚拆下来需要5分钟

图28. 一门似乎是处于平射景色的八八式,其掩体中莫得看到标记性的五爪固定底座

图29. 被丢弃的八八式高射炮,此时处于平射景色

图30. 八八式高射炮的炮车,早期如故用实心轮胎

图31. 博物馆中的八八式高射炮

四式75毫米高射炮定型于1944年(日本皇纪2604年),是日本陆军交往期间登程点进的75毫米高射炮,亦然其时天下性能最佳的高射炮之一,其精度,射程,威力,响应速率都属天下一活水准,但出现的太晚,战时部署数目不大,一都部 署于腹地盘区,在交往末期是日本重心坐褥的高射炮。

交往末期日军研制定型的四式中战车与五式中战车临了都是继承四式75毫米高射炮作为主炮,这种炮有才气正面击毁友军重型坦克,被称作念五式75毫米战车炮。

四式75毫米高射炮府上:

入伍年份:1944年

口径:75毫米

炮管长度:4230毫米 (L56.4)

俯仰角度:0 to +85 度

方向射界:360 度

弹丸分量:6.25 公斤

弹丸初速:860米/秒

全炮分量:5850公斤

对地射程:17600米

对空射程:15000米

对空射高:14000米

图32. 工场中的四式75毫米高射炮

图33. 战后在某地工场被缉获的一门四式高射炮,天然是通过四爪底座的高射炮景色部署,但布景不错看到一些装船面,可能正在测试与装甲刀兵联接的可行性

图34. 四式中战车彩绘,可见其主武器等于四式高射炮的改进型

图35. 九八式6吨半履带式高射炮牵引车‍

九八式6吨半履带高射炮牵引车府上:

入伍年份:1938

分量:6.2吨‍‍

最大速率:48公里/小时

发动机:柴油发动机

整体乘员:15名

所牵引火炮:105毫米高射炮,120毫米高射炮

日本陆军装备的大口径高射炮主要包括大正十四年式105毫米高射炮和九九式120毫米高射炮等,陆军也使用过一些舟师的100毫米口径高射炮(八八式、九八式)和120毫米高射炮(大正十年式),但很可能仅用于要地防空。

图36. 大正十四年式105毫米高射炮

图37. 舟师的八八式100毫米高射炮,大宗装备于包括潜水艇在内的舟师战舰

图38. 陆地部署的一门双联装九八式100毫米高射炮,此炮性能出色但产量不及

图39. 在陆地部署的大正十年式120毫米高射炮

图40. 陆军的九九式120毫米高射炮

- 未完待续,敬请期待!-

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